Мы предлагаем промышленные земельные участки вдоль трассы М-4 «Дон» в 15 км от города Воронеж, Воронежской области. Почему именно этот регион хорошо подходит под промышленные и инвестиционные проекты?

Выгодное географические положение

Воронежская область обладает выгодным стратегическим положением и представляет собой крупный транспортный узел, образующий коридоры «Север - Юг России» и «Европа - Азия».

Развитая транспортная инфраструктура

— Федеральные автомобильные трассы по четырём направлениям: «Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону», «Тамбов – Воронеж – Курск – Белгород», «Воронеж – Саратов», «Москва – Воронеж – Астрахань».

— Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД), которая связывает центр Европейской части России с Северным Кавказом, Поволжьем, Украиной, востоком страны и странами ближнего зарубежья. При этом на территории области пересекаются две важнейшие железнодорожные линии с севера на юг и с запада на восток через крупные железнодорожные узлы Лискинский, Воронежский и Поворинский.

— Международный аэропорт «Воронеж». Из Воронежа ежедневно осуществляются рейсы на Москву, крупные города России и мира. В ближайшее время запланировано расширение взлетно-посадочной полосы и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок.

— Судоходные внутренние водные пути по бассейну Дона. Наличие двух речных портов (Лискинский и Воронежский). Близость крупной водной артерии – реки Дон, которая обеспечивает судоходную связь с Азовским и Чёрным морями.

Высокий автомобильный трафик

Транспортный поток по трассе М-4 по двум направлениям – по произведенным расчетам равен:

• В утренние часы ( с 8.00 до 10.00) равен 978- 1136 автомобилей в час;
• В обеденное время (с 12.00-14.00) равен 1268-1345 автомобилей в час;
• В вечернее время (с 18.00 – 20.00) равен 1280-1168 автомобилей в час.

Средний показатель равен 1195 автомобилей в час. В сутки с учетом уменьшения в ночное время можно достоверно предполагать о трафике в 20000 автомобилей в сутки, из них грузовых автомобилей 20-30%.

Значение М-4 в грузоперевозках между центральными регионами и южными регионами РФ тяжело переоценить – она является единственной артерией связывающей южные регионы с центральными и западными регионами РФ.

В 2014 году должна закончится реконструкция М-4, что позволит увеличить грузопоток более чем в 2 раза.

Исходя из приведенных данных, промышленные земли можно рекомендовать в качестве дополнительного направление бизнеса – строительство логистического комплекса и строительство комплекса по техническому обслуживанию автотранспорта.

Инвестиционная привлекательность Воронежской области:

• Богатые черноземом земли, занимающие 75% площади области.
• Богатый запас полезных ископаемых.
• Наличие производственного потенциала. Более 3500 промышленных предприятий.
• Доступные человеческие и трудовые ресурсы.
• Поддержка федеральных и региональных органов власти.
• По оценке независимых экспертов, область входит в первую десятку регионов России, имеющих благоприятные предпосылки для инновационного развития.

Доступность трудовых ресурсов

• Численность населения города Воронеж на 01.01.2010 года составляет - 928 500 человек;
• В городе Воронеж работают 37 высших учебных заведений и 53 средних специальных учебных заведений - это свыше 127 000 студентов;

Потенциальный рынок сбыта продукции производства

О характеристике рынка сбыта Центрального Черноземья говорят официальные цифры:

• В радиусе 500 км от Воронежа проживает 35 миллионов человек с достаточно высоким уровнем достатка – регион занимает 3 место в России по числу автомобилей на душу населения;
• Воронежская область занимает первое место по объему банковских вкладов в Черноземье;
• Введено в действие в 2009 году жилых домов общей площадью 1067078 кв. м.;
• Введено в действие в 2009 году индивидуальных жилых домов общей площадью 531597 кв.м.;
• Получено разрешений на строительство 8980.